虽然各有各的审美不同，但是这款车应该长在了大多数人的审美点上。不张扬也不俗气，车头虽然很宽车身也很长，但没有粗糙笨重的感觉反而更霸气，无论从侧面还是前面看，都感觉是一款高档的商务车，整车的设计还是蛮有特点的，线条的装饰增加了整体的流畅性，也给单调车身颜色增加了层次感。两侧的车灯虽然大，但是整体看来并不会很突兀，或是不和谐，虽然整个车型比较浑厚但是给人感觉还是偏运动型的，这个外形开出去绝对能拿到五颗星。
内饰做工挺不错的，基本没有什么瑕疵，感觉各个收口地方都特别细腻，找不到什么缺点，上手触摸也比较舒适，柔软度很好，视觉和触觉都做到了让人满意的程度。能包裹的地方都做了软硬适中的包裹设计，虽然没有繁琐和撞色设计，整体比较简单，但是正式简单才会有清新的感觉。前排的多媒体配置也十分富有科技感，风格偏华丽，中控部分的亮色质感材质看起来很高级。空间上完全不用怀疑，这款车的宽敞程度，在同级车中也是很优秀的，车子的定位是中型SUV，轴距由毫米，尺寸上明显有很大优势，我坐在驾驶位上也丝毫不会有压抑感，头部还能有很大余量，就算是挺直身体之后，也跟车顶有段距离，后排地板几乎是平的，腿部的空间也比较大，所以能够在里面活动自如，另外车的后备箱也很宽敞，自驾游不是问题。综合全体来看，昂克威布拉斯真的是一款很不错的车型，大多数人买车都是看在经济范围允许的情况下，能买到高货，毕竟买一辆车还是会陪自己走很长一段路的，所以如果是在这个价格范围内选择，无疑昂克威综合外观配置和性能方面性价比是最高的，它适合有需求的人，也适合喜欢的人。动力应该算是比较一般的，因为起步提速不是特别的快，不过在高速上开就会觉得提速很快，跑的特别流畅，非常平顺的路就会感觉马力还是很大的，还是要路，不过一般正常行驶在加速的过程中是没有什么顿挫感的，在跑的过程中，你感觉整个车是以线条滑行的，没有任何的拉扯拖沓感，反正我一般是在市区跑不会有太高的速度，所以这个动力是比较适合我的。这个车操作性能方面还是比较好的，方向盘手感很舒服，使用起来也不费劲，开起来很稳当。而且搭配很多多功能系统，其中倒车影像和碰撞预警感觉是实用性最高的，在现在高压高强度的工作中，大家都特别赶时间重视效率，难免会在开车途中犯点急性子的毛病，这个碰撞预警就起到了关键的作用，如果车距太近就会亮灯，很有效的提高了大家的安全防范意识，增加了行车驾驶的安全性。1.5的发动机目前这个油耗我也是非常满意毕竟是这么大且重的车，而且大多数时候在城里用车，新车还在磨合期油耗毕竟要高些，后期油耗也会慢慢降下来。这也打破了我以前对美系车油耗高的错误观点。车子的悬架调校的很不错，够软的，以往那马路上的井盖压过去都能咯噔一下子呢，这昂科威plus就没问题，很安逸，以及座椅的宽大加大了他的舒适性，有很好的包裹性和柔软度，长途出去玩的话，老人孩子在后排都不会很累的，坐着很舒适，刚好高速上面的隔音不错，开音响听歌或者打电话都可以安安静静的。
